Son dispositivos mecánicos de control de aire de operación automática (cinéticas, automáticas o trifuncionales/combinadas) instalados verticalmente sobre las conducciones. Cuentan con un cuerpo cilíndrico de material termoplástico o metálico que aloja en su interior uno o varios flotadores calibrados y sellos herméticos que abren o cierran orificios de descarga en función de la presencia de aire, la presión interna y el nivel de agua en el interior de la válvula.
¿Para qué se utiliza?
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Expulsión masiva de aire durante el llenado: Evacúa de forma controlada y a gran velocidad los grandes volúmenes de aire contenidos en las tuberías vacías al iniciar el bombeo, facilitando un avance uniforme del agua y evitando sobrepresiones o bolsas atrapadas.
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Admisión de aire para prevenir el colapso por vacío: Introduce aire de inmediato a la conducción cuando se apaga la bomba o se drena la red, neutralizando la formación de presiones negativas (depresión o vacío) que podrían aplastar tuberías de pared delgada o succionar suciedad externa a través de los emisores (efecto sifón).
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Purga continua de burbujas en presurización: En modelos trifuncionales o purgadotes automáticos, libera pequeñas bolsas de aire residual disuelto que se acumulan en los puntos más altos de la red mientras el sistema está funcionando a plena presión de servicio.
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Mitigación de golpes de ariete e inestabilidades: Reduce las fluctuaciones dinámicas y las ondas de choque que se originan por bolsas de aire comprimido en codos, cambios de rasante y tramos largos de tubería.
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Protección y rendimiento en cabezales: Se instala en baterías de filtrado, descargas de bombeo y colectores principales para asegurar una medición precisa de caudalímetros y un flujo constante en los sectores de riego.